一、中密度聚乙烯浮体的结构和物理机械性能:

　　中密度聚乙烯浮体的外壳由线性中密度聚乙烯塑料经滚塑成型，内充聚胺脂泡沫塑料。

　　二、国内早实际使用的寿命已达8年，仍在使用中。视工作情况的不同而有所差别。

　　中密度线性聚乙稀浮体耐机油，汽油，柴油，使用时要加以注意为好。

　　中密度线性聚乙稀浮体表面光滑，耐磨，可在海边沙地上拖动而不会损坏，产品抗冲击，从三米高处

　　充水下落而不破裂。

　　三、浮体的需用量计算:

　　我公司生产的浮体按浮力重力比130%设计，可浮6米钢管和2米法兰胶管，如想增大浮力也可另行设计，

　　请用户根据施工的具体情况和管线重量、泥沙密度决定。

　　四、浮体的安装:

　　浮体的安装应采用厂方提供的垫板、螺栓和绑带，安装时要松紧适宜，以塑料不变形为好，安装时应

　　配双螺母。安装时，应避免锐物刺伤浮体。

　　塑料浮体，疏浚浮体，水上浮漂生厂家性能特点：

　　a、质量轻、浮力大

　　b、抗冲击、耐酸碱等腐蚀

　　c、吸收率低

　　d、施工简单、维修费用低

　　e、耐温范围-60-80℃

　　随着工业，制造业的不断发展，现在的生产，制作效率也在不断提升。以往的河道清淤，港口扩建，河道彩砂，都是使用传统的先采集后运输的传统方式，但是随着现在发展的需要，以往的传统方式，已经跟不上发展的节奏，因此，大距离的管线运输和抽沙清淤工程，都是直接使用塑料钢制管道，经过大浮力托管浮子通过对夹的方式连接，使钢制管道悬浮在水面上，直接通过湖中心的采砂船把清理的东西运输到岸上，这样不仅节省了大量的时间和经费，而且运输工作效率也是大大提升。这种作业方式，不但节省人工经费，而且对于后期维护也是比较简单方便。工作效率和成本都是较以往传统的清淤疏浚方式有了一个大的提升。滚塑定制成型的托管浮子，管道浮体在浮力，实用性方面有着严格的出厂要求，而且管道浮体内部都是通过实心泡沫填充，在耐磨性方面有着的优势。

　　塑料管道浮体系列采用全新进口料制作，通过国外先进的滚塑工艺一次成型，具有无缝隙，融合性强，防渗漏的多重有点，而且浮体内部通过实行泡沫填充，在耐磨性能上更加具有优势，耐磨防腐蚀性能大大提升，使用年限相比以往传统产品大大有所提高。此外，本产品成型所用原料，密度高，防腐蚀性能强，能够适应海上恶劣的环境，从而保证产品的使用寿命。

　　疏浚管道浮体具有良好的抗侯性及抗冲击破坏性，可以承受波浪冲击、冰冻、船撞击等造成的破坏，不受石油、化学剂等之侵蚀；筒体表面采用的是网纹设计，防滑，安全稳固，四边造型密度高支撑力强，每平方米能负载350kg。在-60C到≤80C的温度下能正常工作，安装简单、灵活、快速，不耗人力、缩短施工时间、同时节约成本，可配置出各种需要的造型。

　　疏浚管道浮体的优势

　　1、耐磨性：为目前所有的工程塑料中优，为钢材的7倍。

　　2、耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，可以在80℃的浓盐酸中应用，在75%的浓硫酸、20%的硝酸中性能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。

　　3、表面光滑，摩擦系数小（静摩擦系数为0.07），具有良好的自润滑性能。

　　4、抗冲击性：抗冲击性为目前已知工程塑料的，是尼龙66的10倍，聚氟乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍。而且能在极低温条件下使用。

　　5、抗老化性：抗老化性好，50年不老化。按ASTM方法测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。耐低温性能非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的机械强度，而没有脆裂迹象。

　　6、电性能：体积电阻大，达到1018Ω-cm，击穿电压达50KV/mm，介电常数为2.3。

　　7、卫生性：无味、无毒、无臭，本身无腐蚀性，具有生理惰性和生理适应性。

　　8、经济性：比重是钢的1/7，给装卸、运输、安装和使用带来了很大的方便。安装可以采用螺栓、法兰固定，或电热熔焊连接，快捷简便。

　　随着世界经济全球化发展，国际贸易发展迅速，船舶大型化趋势强劲，世界各大港口为了提高通航能力，靠泊大型集装箱船和油轮，正在拓宽和加深港池和航道，这势必会增加基建疏浚和维护疏浚量。世界经济的发展带动了临海各种工业园区、人工岛、旅游胜地的兴建、吹填造地、海岸防护工程日益增多。中国疏浚行业的发展是伴随着中国高速发展的经济的基础上进行的，中国经济的发展对航道维护、港口建设、围海造田等疏浚工程持续的市场的需求刺激了疏浚设备的大量需求，中国经济的持续健康的发展将会带给中国疏浚企业更多的商业机会