如：流冰、流物等在设计桥梁下部结构时，应考虑漂流物的撞击引起的巨大偶然荷载。在可能的情况下这种漂流物的撞击力应采用实测资料进行计算。

　　取水口漂浮物拦截装置浮式拦污浮筒销售由钢丝绳6连接在两岸固定墩7上，钢丝绳的另一端分别与浮筒 1连接起来，浮筒1的另一端也通过钢丝绳6和连接环12与主浮箱2连接，主浮箱2上设有警示牌标志，主浮箱2通过上连接件8与副浮箱9连接，主浮箱2的一侧通过“U”形连接环3和螺栓紧固件5与成排栅叶4连接，栅叶4的下端通过下连接件10以及活动铰支架连接件 11与副浮箱9连接，副浮箱9又与浮筒1连接。[0009]浮箱与浮箱之间的成排栅叶4采用U型连接环和螺栓紧固件联接，如遇特殊情情况或河面需临时通过船只时，可方便拆除后再联接；栅叶与浮箱之间用活动铰支架联接，方便安装和拆卸。[0010]整个装置可随着水面涨跌起伏，增加有效工作流通断面，抗冲击性能好，保证工作安全可靠。

　　取水口漂浮物拦截装置浮式拦污浮筒常用的钢丝绳的绳夹分为：U型、骑马型、抱合型三种。其中骑马型绳夹连接力**，应用也*广。 一般应根据钢丝绳的直径合理选择绳夹型号、类型和所需配备的数量。使用时应注意：

　　1. 选用绳夹时，U型环的内侧净距应比钢丝绳直径大1~3mm左右，净距偏大会使卡扣连接卡不紧钢丝绳，造成滑动而发生事故。

　　2. 卡扣的螺栓必须拧紧，一般以钢丝绳被压扁 ~ 直径为准；

　　3. U型部分应与钢丝绳头接触，不能与主绳颠倒；绳夹安装要一顺、等距排列；

　　4. 为便于检查绳夹接头是否安全可靠或及时发现钢丝绳接头部位是否滑动，一般在**一个绳夹后面约500mm处再增设一个绳夹，并将钢丝绳头放出一个“安全弯”；若钢丝绳接头发生滑动时，可直观显现 “安全弯”被拉直的现象，此时则应及时采取处理措施